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Las algas marinas superalimentos podrían proporcionar un gran impulso a las baterías futuras

Las algas marinas superalimentos podrían proporcionar un gran impulso a las baterías futuras

Envuelve el sushi en deliciosos bocados. Su pulpa se puede encontrar en cosmética. Cubre el cuerpo de una persona si recibe ciertos tipos de tratamientos de spa. Ahora, las algas podrían ser una forma más ecológica y sostenible de alimentar teléfonos inteligentes y otros dispositivos electrónicos. Un equipo internacional de investigadores desarrolló una forma de potenciar los poderes de las algas para mejorar el rendimiento de las baterías de iones de litio.

[Fuente de imagen: Wikipedia]

"Los materiales a base de carbono son los materiales más versátiles utilizados en el campo del almacenamiento y conversión de energía", dijo Dongjiang Yang de la Universidad de Qingdao en China. "Queríamos producir materiales basados ​​en carbono a través de una vía realmente 'verde'. Dada la capacidad de renovación de las algas, elegimos el extracto de algas como precursor y plantilla para sintetizar materiales de carbono porosos jerárquicos".

Materiales como el grafito han jugado un papel fundamental en la fabricación de dispositivos energéticos modernos como las baterías. Sin embargo, para mover realmente la tecnología hacia el futuro, los superconductores eficaces tienen un propósito omnipresente. Los superconductores no tienen resistencia a la carga y no generan calor cuando transportan corriente. Si esos superconductores se pueden obtener de manera sostenible, aunque sea parcialmente, mucho mejor, según Yang.

Las algas pueden mejorar el rendimiento de los superconductores

Yang, junto con sus colegas de la Universidad de Qingdao y el Laboratorio Nacional de Los Alamos en los Estados Unidos, miró al océano en busca de inspiración. Descubrieron que las algas ofrecían una estructura lo suficientemente porosa como para complementar materiales superconductores como baterías de zinc-aire o incluso baterías de iones de litio más tradicionales. El equipo llamó a estas nuevas estructuras estructura de "caja de huevos" (ver más abajo).

Ilustración de la estructura porosa de la caja de huevos [Fuente de la imagen: sociedad Química Americana]

Esa estructura entregó 625 miliamperios hora por gramo. Los ánodos de grafito tradicionales solo producen 372 miliamperios hora por gramo. Este aditivo a base de algas podría duplicar la vida útil y la autonomía de las baterías de los coches eléctricos. Un comunicado de prensa señaló que las fibras se comportaron tan bien como los catalizadores comerciales.

El equipo presentará su investigación en la exposición de la American Chemical Society esta semana. La ACS sigue siendo uno de los grupos más antiguos y populares del mundo para químicos, ingenieros químicos y otros investigadores. El Encuentro y Exposición Nacional de este año presenta más de 14.000 presentaciones sobre diversos temas científicos.

[Fuente de imagen: Wikipedia]

Yang y su equipo publicaron inicialmente sus hallazgos en Ciencia Central ACS en 2015. Desde entonces, sin embargo, han realizado nuevos e importantes descubrimientos en cuanto a la eficiencia del material de algas. También buscaron superconductores más sostenibles a medida que aumenta la necesidad de materiales superconductores con la necesidad de componentes electrónicos más rápidos.

Otros innumerables investigadores han estado en la búsqueda de mejorar los materiales superconductores. William Halperin se desempeña como profesor de física en la Universidad Northwestern. Aunque no participó en el estudio de Yang, él y su laboratorio se dedicaron a encontrar superconductores duraderos y de alta temperatura. Con respecto a su propia investigación, señaló algunos de los problemas clave para hacer que los superconductores sean más comercializables:

“En el problema de desarrollar superconductores, de manera que tengan un impacto en nuestra sociedad, hay dos aspectos, el primero de los cuales es una comprensión básica del proceso. El segundo es aprovechar esa ciencia básica [para] estudios de viabilidad y eventualmente ejecución en el mercado o en el contexto social ".

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