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Mercedes-Benz retira del mercado un millón de vehículos después de que se incendiaran 51 unidades

Mercedes-Benz retira del mercado un millón de vehículos después de que se incendiaran 51 unidades

Mercedes-Benz es una marca automotriz que es conocida por su elegancia ilimitada, presencia lujosa y confiabilidad notable ... o al menos lo fue.

[Fuente de imagen:Pixabay]

Daimler AG, uno de los mayores productores de automóviles premium y propietarios de Mercedes-Benz, anunció un retiro mundial que incluye más de un millón de modelos recientes de la última gama de Mercedes-Benz.

El fabricante de automóviles alemán emitió el retiro después de que ocurrieron una serie de incendios, supuestamente relacionados con un fusible defectuoso en el vehículo; 30 de 51 de ellos tenían su sede en los EE. UU. Sin embargo, el retiro solo entrará en vigencia en julio, cuando las piezas de repuesto estén disponibles.

"Los vehículos afectados en inventario no se venderán hasta que puedan equiparse con el fusible adicional", dijo un portavoz de Mercedes-Benz.

El retiro del mercado afecta directamente a más de 300,000 vehículos en los EE. UU., Incluidos los últimos modelos de 2017. Esto es angustioso para los propietarios que conducen por posibles peligros de incendio.

Daimler dice que notificarán a los conductores a finales de este mes. Mientras tanto, los propietarios actuales de EE. UU. Pueden visitar el sitio de retirada de productos de Daimler para averiguar si sus vehículos están afectados.

Retiros recientes en la industria automotriz

Un retiro del mercado es un hecho bastante común en la industria automotriz. A menudo se trata de un nuevo modelo de vehículo recién salido de la línea de producción, solo para regresar con un manómetro defectuoso o una junta con fugas. Luego, el fabricante de automóviles emite un retiro del mercado donde el modelo en particular, fabricado dentro de un período de tiempo específico, se devuelve a una estación de servicio donde se soluciona el problema.

A menudo, la falla del componente tiene un riesgo mínimo o nulo para la vida humana y un simple cambio de componente puede remediar fácilmente la situación. Sin embargo, hay casos en los que un componente defectuoso se ha relacionado con accidentes mortales. Algo tan importante como esto podría arruinar una marca.

En 2014, General Motors realizó un retiro del mercado por un interruptor de encendido defectuoso. 5.78 millones de automóviles se vieron afectados, incluidos Malibu, Grand Am y Alero. El interruptor de encendido podría cambiar inesperadamente al modo accesorio mientras conduce, desactivando las bolsas de aire y haciendo que los conductores pierdan el control.

En octubre del año pasado, Toyota Motor North America, Inc. emitió un retiro de 'seguridad' que involucró aproximadamente a 92,000 sedanes Toyota Prius de 2016 y 2017.

La principal preocupación era que el freno de mano podría dejar de funcionar mientras estaba activado, lo que provocaría un descontrol del vehículo. El problema parece solucionarse fácilmente con los concesionarios de Toyota que instalan clips sobre las cubiertas antipolvo del cable del freno para evitar que el cable se desquicie. Sin embargo, este no es el primer retiro del mercado relacionado con los frenos que ha experimentado el Prius; con suerte, será el último.

El hipo de Mercedes se puede remediar fácilmente. Siempre y cuando nadie resulte herido en el proceso.

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Escrito por Terry Berman

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