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Los 5 proyectos de infraestructura más grandes jamás construidos

Los 5 proyectos de infraestructura más grandes jamás construidos

La infraestructura conecta el mundo y, a veces, se necesitan proyectos de tamaños inimaginables para facilitar el crecimiento. Hemos reunido 5 de los proyectos de infraestructura más grandes jamás completados o actualmente en construcción. ¡Échales un vistazo!

Proyecto de transferencia de agua de sur a norte, China

[Fuente de imagen: Wikimedia Commons]

Tiempo de construcción: 15 años - En curso
Costo: $ 80 + mil millones

El norte de China alberga casi el 50 por ciento de la población total del país de 1.400 millones. Sin embargo, la región solo tiene el 20 por ciento de los recursos hídricos totales disponibles para China. Este proyecto de construcción financiado masivamente abarca tres canales que recorren 600 millas de largo cada uno y que llevan agua de los ríos más grandes de China. El canal central se completó en 2014, pero las rutas este y oeste siguen en curso y sin terminar. Cuando estén terminados, los canales distribuirán 44,8 mil millones de metros cúbicos de agua dulce al año, lo que equivale a 18 millones de piscinas olímpicas.

Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao, China

[Fuente de imagen: HZMB]

Tiempo de construcción: 8 años
Costo: $ 10,6 mil millones

Este proyecto de puente a túnel de 31 millas incluye 2 islas artificiales y es uno de los proyectos de infraestructura vial más grandes del mundo. Los ingenieros comenzaron la construcción del proyecto en 2009 y está programado para abrir en diciembre de este año. La sección más larga del puente se extenderá por 18,4 millas y 4 millas de todo el proyecto serán un túnel. Propuesto por primera vez en 1983, el proyecto ha requerido un esfuerzo significativo para llevarlo a su estado actual. Después de su apertura en diciembre, la carretera conectará Hong Kong y Pearl River West, que ahora está conectada principalmente por transporte acuático. También acortará la distancia del viaje entre Hong Kong y Macao de 99 millas a solo 19 millas.

Gran proyecto de río artificial, Libia

[Fuente de imagen: Jaap Berk a través de Wikimedia Commons]

Tiempo para construir: 35 años - en curso
Costo: $ 25 mil millones

El proyecto de riego más grande del mundo se encuentra debajo del desierto del Sahara en Libia. 1.750 millas de tuberías se extienden por toda la región y conectan 1.300 pozos con una profundidad promedio de más de 500 metros. En total, se suministran 6,5 millones de metros cúbicos de agua dulce en todo el país cada día. El proyecto aún está en curso y comenzó en 1985. La mayor parte de los fondos para el proyecto provino del gobierno de Gaddafi. Si bien gran parte del sistema ya está terminado, cuando todo el proyecto esté terminado, regará 350,000 acres de tierra que de otro modo sería desértica. Las estimaciones sitúan la finalización del proyecto en el año 2030.

El sistema de carreteras interestatales de EE. UU., EE. UU.

[Fuente de imagen: Wikimedia Commons]

Tiempo de construcción: 25 a 60 años
Costo: $ 511 mil millones

Dwight D. Eisenhower tuvo la idea de conectar los Estados Unidos contiguos a través de miles de millas de carreteras interestatales financiadas por el gobierno federal. Al famoso general de la Segunda Guerra Mundial se le ocurrió la idea después de viajar por todo el país en automóvil en un viaje que duró más de un mes. Se dio cuenta de que Estados Unidos no tendría forma de responder al conflicto más que las fuerzas locales. Si bien la destreza militar fue el principal factor impulsor de Eisenhower, también impulsó la idea de mejorar el envío y el transporte en todo el país. La construcción comenzó en 1956 con la construcción de nuevas carreteras y la conversión de rutas antiguas en carreteras interestatales. La pieza final planificada del sistema se terminó en 1992 con la I-70 a través de Colorado. Si bien este proyecto es uno de los más costosos del mundo entero, podría decirse que ha sido la mejora más valiosa para la infraestructura estadounidense. La longitud total de todo el sistema de carreteras es de 47,856 millas, aproximadamente una carretera suficiente para envolver la Tierra, dos veces.

Distrito comercial internacional de Songdo, Corea del Sur

[Fuente de imagen: Wikimedia Commons]

Tiempo de construcción: ~ 6 años
Costo: $ 40 + mil millones

El distrito comercial internacional de Songdo se construyó en un terreno recuperado en el océano frente a la ciudad de Seol. Para toda la ciudad, se estima que ha costado $ 40 mil millones, pero las estimaciones exactas son difíciles dada la naturaleza del proyecto. Se recuperaron 1.500 acres de tierra, sobre los que ahora se asienta la ciudad. En lo que respecta al desarrollo inmobiliario privado, Songdo IBD es el proyecto más grande en la historia de la humanidad. Completado en 2015, ahora alberga 80,000 apartamentos, 50,000,000 pies cuadrados de espacio para oficinas y 10,000,000 pies cuadrados de espacio comercial. El 70 por ciento del proyecto fue financiado de forma privada por empresas inmobiliarias estadounidenses, y la participación restante fue para Posco, una empresa siderúrgica de Corea del Sur. Toda la ciudad es "inteligente" y está conectada con WiFi, plantas de reciclaje automático e innumerables innovaciones tecnológicas.

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