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3 de los motores más inusuales del mundo

3 de los motores más inusuales del mundo

Ir de un lugar a otro rápido y con el mínimo esfuerzo es una especialidad humana. Generaciones de innovación automotriz y el deseo humano de hacer las cosas más rápido y de manera más eficiente conducen al imperio del transporte que los humanos continúan usando y en el que confían. Hay millones de tipos de vehículos diseñados para llevar a alguien o algo a un lugar u otro, aunque todos dependen de un componente crítico, el motor. A medida que surgen nuevas tecnologías y se agotan los recursos, los ingenieros continúan adaptándose modificando y rediseñando totalmente miles de motores diferentes; aquí están los cinco motores más extraños del planeta.

Motor de evaporación[Fuente de imagen:ExtremeBio]

Tecnología de extensión de rango de motor de pistón libre

En principio, los coches eléctricos son fantásticos. Sin embargo, es difícil fabricar depósitos de baterías lo suficientemente grandes para soportar el transporte a largas distancias. Muchos vehículos eléctricos son híbridos, lo que les permite ampliar su alcance mediante la implementación de un motor de combustión para alimentar el automóvil o la batería.

Los modelos híbridos anteriores simplemente usaban un motor de pistón regular para proporcionar energía a un generador separado y al mismo tiempo proporcionar energía directa a las ruedas. Si bien hay muchas variaciones del híbrido, la mayoría requiere múltiples componentes para dirigir la energía, lo que finalmente causa una reducción en la eficiencia.

Ahora, los ingenieros buscan combatir el problema desconectando completamente el motor del eje de transmisión. En lugar de que la energía se dirija a un generador, el motor de pistón en sí mismo será el generador en sí mismo.

La manivela entre los pistones sostiene un imán fuerte que pasa a través de una serie de bobinas, creando así una corriente eléctrica a medida que los electrones se empujan hacia adelante y hacia atrás a través de la espiral. Luego, la electricidad se transporta directamente y se almacena en baterías.

Idealmente, el motor reducirá la cantidad de baterías necesarias. Será necesario reciclar menos baterías, lo que la convierte en una solución económica y ecológica.

Desafortunadamente, el diseño del motor produce muchas vibraciones cuando los pistones oscilan de un lado a otro. Si bien el principio del motor sigue siendo sólido, las vibraciones deberán reducirse significativamente antes de que los motores se integren en vehículos de motor reales.

El SABRE Skylon

SABRE (motor de cohete sinérgico de respiración de aire) es un motor revolucionario destinado a propulsar tanto aeronaves de alta velocidad como naves espaciales.

El SABRE es una colección de muchos mecanismos de propulsión integrados en una máquina para proporcionar transporte hipersónico. Esencialmente, el motor es la integración de un motor a reacción y un cohete diseñado para propulsar un vehículo como un jet hasta aproximadamente MACH 5 antes de que el motor se transforme en un cohete para proporcionar la propulsión necesaria para escapar del vicio gravitacional de la Tierra.

El motor se descompone en cinco componentes principales; la toma de aire supersónica, ramjet, compresor, motores de cohetes y, finalmente, el preenfriador.

A velocidades de aproximadamente MACH 5, el aire que ingresa al motor es de aproximadamente 1000 grados Celsius, demasiado caliente para que funcione cualquier jet. Una entrada de aire reduce la velocidad del aire a una velocidad razonable donde un estatorreactor puede funcionar a una temperatura razonable. El combustible de hidrógeno también ingresa al motor para enfriar y proporcionar combustible. El estatorreactor genera el empuje mezclando el aire de la entrada con el hidrógeno evaporado.

Un estatorreactor funciona de manera similar a un chorro de turbina en que un gas se comprime, se inyecta con combustible y luego se quema para acelerar el aire a través de un motor. Luego, un compresor ayuda a convertir el calor absorbido por el preenfriador en trabajo útil. Ambos sistemas trabajan juntos para proporcionar suficiente empuje para permitir que la aeronave alcance una altitud lo suficientemente alta como para que el motor cambie al modo cohete.

Una vez que alcanza una velocidad lo suficientemente rápida, un motor de cohete LH2 / LOX convencional proporciona el empujón final hacia el espacio.

Motor de evaporación

El motor de evaporación ExtremeBio es diferente a cualquier otro motor. Desarrollado por la Universidad de Columbia, el motor no depende de un combustible convencional, sino de bacterias.

En la naturaleza, las esporas bacterianas permanecen latentes hasta que entran en contacto con la humedad. Los investigadores colocaron las esporas en cintas de plástico para aprovechar la capacidad de las bacterias para absorber y evaporar el agua muy rápidamente.

El motor se fabrica asegurando cientos de trozos de cinta infundidos con bacterias en el costado de una rueda. Usando una cúpula para crear una diferencia en la humedad, a medida que la cinta pasa por el aire, absorbe fácilmente la humedad y hace que se expanda. En el extremo opuesto, la cinta pasa a través del domo que tiene menos humedad. El agua se evapora y hace que la cinta se contraiga. La diferencia en la distribución del peso hace que la rueda sea más pesada en un lado, creando rotación.

La técnica es notablemente fascinante. Sin embargo, aunque los investigadores pudieron impulsar un automóvil liviano, el motor no impulsará ningún vehículo de transporte humano en el corto plazo. Sin embargo, el principio sigue siendo funcional.

A medida que cambian los tiempos, también lo hacen las tecnologías que llevarán a los humanos de un punto a otro. Actualmente, hay cientos de motores en desarrollo. Si bien algunos pueden parecer increíblemente extraños, es a través de una innovación extravagante lo que impulsará a la humanidad hacia el futuro.

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Escrito por Maverick Baker

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