Arquitectura

Esta estación de tren no tiene acceso a un ferrocarril

Esta estación de tren no tiene acceso a un ferrocarril

La ciudad turca de Dalaman es el lugar de vacaciones perfecto. Ofrece una costa turquesa, playas de lujo e increíbles vistas históricas. A pesar de su belleza natural, Dalaman tiene un error que parece ridículo. Su estación de tren no accede a ningún tipo de ferrocarril.

El edificio fue el resultado de la orden de Abbas Hilmi Pasha, un virrey otomano en Alejandría, Egipto, a principios del siglo XX. Pasha era un estadista inteligente. También disfrutaba criar caballos árabes, relajarse y pasar tiempo en la naturaleza. En 1905, Pasha hizo un viaje en su yate y quiso visitar su granja heredada en el área de Dalaman. Su tripulación echó anclas en una bahía llamada Sarsıla, que era una pequeña aldea que solo tiene alrededor de 30 refugios.

[Fuente de imagen:TIGEM]

Pasha se enamoró de la belleza virgen de la zona. Pasha ordenó que se construyera una gran residencia. Quería fertilizar las marismas y planificar eucaliptos traídos de Egipto. También ordenó construir un embarcadero y almacenes.

Aquí es donde la historia comienza a ponerse interesante.

Mientras Pasha trazaba los planes para su residencia en Dalaman, también ayudó a preparar una estación de tren para Alejandría. Quería arquitectos franceses en ambos proyectos. Sin embargo, algo salió terriblemente mal.

Mientras se preparaba la fertilización en la región de Dalaman, dos barcos partieron de Francia. Ambos llevaron los materiales y planos para la estación de tren de Alejandría y la residencia en Dalaman. Desafortunadamente, los dos envíos se desviaron. El que llevaba los materiales y planos de la residencia se dirigió hacia Alejandría. Los planos y materiales de la estación de tren llegaron a Dalaman. Como ninguno de los trabajadores se dio cuenta del error, obtuvieron el plano, llevaron los materiales al punto y construyeron la estación de tren en poco tiempo.

[Fuente de imagen:TIGEM]

Los constructores se comprometieron con los planes dados. Construyeron una taquilla, pavimentaron una pasarela hasta la entrada de la estación, la alinearon con eucaliptos y destacaron en su edificio. El error no se realizó hasta que el propio Pasha llegó a Dalaman y cometió lo que debe haber sido uno de los errores arquitectónicos más incómodos de la historia.

Los registros históricos no dicen si Pasha visitó la estación nuevamente o no, pero permaneció en su propiedad hasta que el gobierno turco la expropió en 1928. El edificio fue utilizado como estación de gendarmería entre 1930 y 1958 antes de ser asignado al Departamento de Agricultura de Turquía . El edificio nunca vio un tren, pero tuvo un papel importante en el desarrollo agrícola de la zona. Todavía se utiliza como Dirección de Empresas Agrícolas de Dalaman desde 1984, y todo gracias a un incómodo accidente.

Si alguna vez viajas por Dalaman, no olvides visitar este sin tren estación de tren y su historia única.

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Escrito por Tamar Melike Tegün

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