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Alemania estrena tren de cero emisiones que solo lanza vapor

Alemania estrena tren de cero emisiones que solo lanza vapor

El Coradia iLint será el primer tren de su tipo en ser de cero emisiones y propulsado por hidrógeno.

[Imagen cortesía de Alstom]

El tren alemán da un cambio único a los 4.000 trenes diésel del país. El iLink puede viajar casi 500 millas por día hasta 87 mph.

"Alstom se enorgullece de lanzar una innovación revolucionaria en el campo del transporte limpio", dijo el CEO de Alstom, Henri Poupart-Lafarge, en un comunicado. "Demuestra nuestra capacidad para trabajar en estrecha colaboración con nuestros clientes y desarrollar un tren en solo dos años . "

El iLink se presentó por primera vez en la feria InnoTrans de Berlín en agosto, y las pruebas favorables muestran que está bien programado y pronto se lanzará.

Los trenes se abrirán al público en diciembre de 2017 y las pruebas continuarán antes de esa hora.

[Imagen cortesía de Alstom]

El Coradia iLint y diseños similares están ganando impulso en Europa, con interés proveniente de Dinamarca, Noruega y los Países Bajos.

Las baterías de iones de litio alimentan el iLint. Luego, esas baterías funcionan con un tanque de combustible de hidrógeno en el techo del tren.

[Imagen cortesía de Alstom]

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Los críticos del nuevo sistema han señalado que el hecho de que el tren emita vapor no significa que sea un proyecto completamente de "cero emisiones". Algunos cuestionan la energía necesaria para crear el combustible de hidrógeno en primer lugar.

Via Alstom, Independiente

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