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¿Cuánta contaminación generan los aviones al ralentí en tierra?

¿Cuánta contaminación generan los aviones al ralentí en tierra?

[Fuente de imagen: Pixabay]

De los muchos inconvenientes de los viajes en avión, sentarse en los incómodos asientos mientras el avión espera despegar o estacionar puede ser uno de los peores. Algunos pasajeros han tenido que esperar la mayor parte del día en un avión, pero ¿cuánto combustible quema realmente un avión cuando esto sucede?

Los aviones de pasajeros de una escala tan masiva consumen bastante combustible para llevar a las personas del punto A al punto B. Sin embargo, cuando un avión está inactivo en tierra, sus motores generalmente no funcionan con la potencia que estarían durante el vuelo. . Es así como los aviones se diferencian de los coches. Los motores de los automóviles continúan consumiendo cantidades relativamente grandes de combustible en ralentí, en comparación con los aviones.

El combustible es, con mucho, el mayor costo operativo para las aerolíneas, por lo que harán cualquier cosa para conservarlo. Los aviones están diseñados para ser tan eficientes en combustible como sea posible y están diseñados para operar con poca potencia mientras están inactivos en el suelo. Mejor aún, si un avión se encuentra en una puerta o terminal, el aeropuerto proporciona electricidad y conexiones neumáticas para sostener el avión. Entonces, si un avión está parado en una puerta, su producción de contaminación es esencialmente nada.

Ahora, ¿qué sucede si el avión está inactivo lejos de una terminal, en la pista? Este número de contaminación se vuelve un poco más complicado de analizar, ya que cada avión es diferente. La cantidad de datos de optimización y probabilidad necesarios para proporcionar un número concreto solo podría lograrse mediante computadoras cuánticas. Luego, analicemos términos de generalidades para ver si la contaminación se convierte en un problema debido a que las aerolíneas comerciales están inactivas.

Ya sea que el avión sea grande o pequeño, cada motor, siempre que sea un avión relativamente nuevo, está diseñado para consumir muy poco combustible al ralentí. A su vez, la contaminación producida por un avión al ralentí con cientos de pasajeros en él es drásticamente menor que cualquier otro medio de transporte. Es decir, a menos que viaje en un jet privado, uno de los métodos de viaje más contaminantes.

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